星辰在线10月26日讯(星辰全媒体记者 柳佳路 岳珊 廖斌)“轨道交通是大城市公交的最佳选择，也是城市发展的百年大计。”10月25日，在城市轨道交通发展模式高层论坛上，中铁二院工程集团有限责任公司副总经理兼总工程师许佑顶表示，城市轨道交通的规划、建设，包括运营，一定要从“创新、绿色、协调、开放、共享”的发展理念出发，用国家的发展理念来做好顶层设计，实现轨道交通与城市经济社会的协调发展，支撑城市的城镇化建设，也添彩美丽的中国。
(中铁二院工程集团有限责任公司副总经理兼总工程师许佑顶。星辰全媒体记者 廖斌/摄)
“近几年，我们国家的轨道交通发展非常迅速，取得的成就非常大，但也出现了一些新情况和新问题。”许佑顶介绍，比如在规划方面，由于城市发展速度快，规划前瞻性不足，规划的科学性和系统性需要提高。在建设方面，对线路功能和运营效率重视不够，线网运营模式缺乏顶层设计。同时在轨道交通建设与城市协调发展不足，轨道交通的社会综合效益未能充分发挥。
如何解决好城市轨道交通这样的持续发展?许佑顶认为要从实施多网融合、如何发挥好城市轨道交通的制式以及构建城市枢纽节点等方面来进行研究。
“多网融合，构建多层次综合轨道交通体系的目的，就是要实现轨道交通的资源共享，无缝衔接，提升我们运营效率和服务水平。许佑顶说，另外，要因地制宜，发挥好城市轨道交通的制式，促进轨道交通多制形的协调发展。
许佑顶介绍，截至2016年末，整个轨道交通有四千多公里，其中地铁是三千多公里，占了整个的73%。新制式的交通占一千多公里，我们国家已经形成了城市轨道交通以地铁为主，多种制式发展的格局。“我们大多是地铁为主，其他的也不断发展。随着城市的不断发展，其他的新型制式也会逐渐发展。”
“还有一点，发展城市轨道交通，构建城市枢纽节点也很重要，能促进轨道交通与城市的协调发展。”许佑顶表示，应该整合和新建改造沿线城市的交通和市政建设，比如轨道交通机场、火车站、码头的交通一起规划建设。同时，利用城市地铁建设的奇迹，带动城市车站片区旧城改造，促进地铁沿线的城市开发。
