【编者按】新媒体记者，与创新创业第一线的碰撞，将产生怎样的火花?作为振兴工业实体经济的主力军，长沙各大产业园区在发展过程中又有哪些让人感动的故事?那些燃爆你内心的炫酷技术，究竟是怎样运用于实践走进寻常百姓家?作为长沙的“产业项目建设年”，2018年注定不同凡响，从4月5日起，星辰在线全媒体记者走进火热的生产一线，扎根各大产业项目，联合长沙发布，共同推出开“长沙新媒体园区行”系列报道，深入贯彻落实十九大精神，为新时代点赞!
（视频：“先锋号”设计者罗宇扬揭秘长沙有轨电车。 星辰全媒体记者 舒展/摄制）
(“先锋号”有轨电车内部实景图。)
(通号轨道车辆有限公司工业设计总监罗宇扬揭秘“先锋号”有轨电车设计。王希文 摄)
(暖黄色的灯光，巨大的手绘板，专注的神情……这是罗宇扬的工作常态。廖斌 摄)
(说起设计，也许很多人觉得并不难。但事实上，一个完整的设计稿成型需要三个月时间。廖斌 摄)
星辰在线4月18日讯(星辰全媒体记者 岳珊 何乐 王希文 柳佳路 文帅伟 廖斌)提起“有轨电车”，相信很多人都会觉得新鲜。随着中国通号长沙产业园建设进程不断加快，有轨电车离长沙人的生活越来越近。长沙的有轨电车长啥样，和其他城市相比又有哪些不同?
日前，星辰在线“长沙新媒体园区行”报道组就“抢鲜”登上了“先锋号”有轨电车。独具创意的车辆设计，让人眼前一亮，车内到底有哪些玄机?来，听通号轨道车辆有限公司工业设计总监罗宇扬来揭秘。
暖黄色的灯光，巨大的手绘板，专注的神情……这是罗宇扬的工作常态。说起设计，也许很多人觉得并不难。但事实上，一个完整的设计稿成型需要三个月时间。在设计长沙有轨电车时，罗宇扬便带着团队走遍了长沙许多代表性景点，既要突显城市特征，又要富含文化元素。如何在设计中体现“湖湘文化”精髓，罗宇扬和团队进行了多次头脑风暴，才最终有了即将与市民见面的这版设计。
走进列车车厢，清新素雅是星辰在线“长沙新媒体园区行”报道组的第一印象，开放式景观窗与车内相印成趣，让车内车外都是风景。罗宇扬说，长沙历来有着“山水洲城”的美誉，长沙有轨电车的车厢分为三种不同的颜色，其中，绿色代表是“山”，蓝色代表“水”，中间的咖啡色则代表着长沙“洲”与“城”的人文历史。
“天花板呈现环形构造，实际上模拟的是浏阳河及湘江水的地貌，中间的岛型设计则寓意着橘子洲头的景观。”罗宇扬一边向车厢内走，一边介绍着自己的设计。他说，车辆内部扶手上的“回形纹”则取自于岳麓书院古建筑的纹案，体现出长沙独有的历史人文特质。扶手的底座呈四向展开型，源自长沙出土的古文物四羊方尊，并融入橘洲焰火的形象。此外，每个座椅的纹案都是不一样的，绿色座椅上的花纹就是来自于岳麓山上植被的感觉，代表着长沙宜居的自然环境。
这些年，罗宇扬一直在外地打拼，确定回乡发展的想法后，他毅然来到了长沙。“虽然我是株洲人，但是工业设计作为超前产业，长沙更具有机遇和挑战。今后，我们也将在长沙发挥自己的创造力，设计出大气美观且具备内涵的车辆工业设计，确保每个城市的有轨电车都是其自身文化的展现，更是一张靓丽的城市名片。”
【来源：星辰在线】