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长沙地铁1号线开通周年 黄兴广场站成为“人气王”
星辰在线2017-06-28

  (长沙地铁1号线线路图。资料图)

(6月28日,长沙地铁1号线开通周年。星辰全媒体记者 岳珊 摄

  (乘坐长沙地铁1号线的市民。资料图。星辰全媒体记者 岳珊 摄)

  星辰在线6月28日讯(星辰全媒体记者 岳珊)过去一年里,长沙地铁1号线的车站中,哪个站人气最旺?哪个时段客流量最大?6月28日,长沙地铁1号线开通周年,长沙轨道集团发布各项运营数据,这些市民关心的问题都有了答案。

  地铁“十”字架构,零距离对接高铁、磁浮

  长沙地铁1号线于2016年6月28日开通,截至今年6月27日,1号线累计开行105197列次,运行图兑现率为99.99%、正点率为99.92%,线网运营总里程达11332758列公里。1号线开通后,市民从长沙最南端尚双塘高架站到最北端的开福区政府站只需要45分钟。

  从2014年4月29日首线开通,到2016年6月28日双线相交,1号线与2号线搭建起了长沙轨道交通最为核心的“十”字型骨架。一年来,长沙地铁线网客流总计达21862.8万乘次,其中2号线为13711.3万乘次。地铁“十”字架构的形成,与航空、铁路、高铁、磁浮、公路客运等多种交通方式形成零距离对接,令广大市民的出行更为快捷。

  长沙地铁1号线“人气王”——黄兴广场站

  一年来,长沙地铁1号线累计发送乘客8151.5万乘次,日均22.3万乘次,最高单日客流为32.9万乘次,发生于2017年4月29日。全线20个站点中,“人气”最高的前三甲分别为黄兴广场站、五一广场站和开福区政府站。

  “2017年4月29日适逢五一小长假首日,又是地铁2号线开通三周年,当天两条线的客流量均创造纪录。”长沙市轨道交通运营有限公司副总经理吴志海介绍,黄兴广场站人气最高说明了大多数乘客选择了黄兴南路商业步行街作为逛行的起点。

  多次提速——地铁高峰期行车间隔迈入“6”时代

  长沙地铁1号线越来越好,还体现在速度上。2016年9月12日时,开通不足百日的1号线即启动首次“提速”:工作日、周末、节假日期间,平峰期行车间隔由8′20″缩短为7′38″;高峰期行车间隔由7′38″进一步缩短为6′32″。经历数次提速后,1号线如今已可做到在高峰期时每隔6分零7秒发一趟车。

  在开通一年以来的重要节假日,1号线也有“亮眼”表现:2016年中秋,3天客流总量67.9万人次,日均22.6万人次;2016年国庆,7天客流总量173.6万人次,日均24.8万人次;2017年元旦,3天客流总量85.9万人次,日均28.6万人次;2017年清明,3天客流总量78.0万人次,日均26.0万人次;2017年五一,3天客流总量92.3万人次,日均30.8万人次……

  在运营过程中,长沙轨道集团运营公司也积极探索技术创新。如在南门口站、黄土岭站两个曲线车站站台成功应用的1320组“曲线站台屏蔽门防夹装置”,大大提升了站台区域安全性,长沙地铁1号线也由此成为全国地铁范围内首条安装有触碰式防夹装置的线路。

  长沙市轨道交通运营有限公司副总经理吴志海介绍,未来,地铁1号线还将完善站内导引标识、使市民换乘更清晰,同时继续丰富“星服务”便民利民内容,更加积极发掘与响应乘客需求。

作者:记者 岳珊 编辑:张云荻
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